홍지선 국토교통부 장관 후보자, 인사청문회에서 밝힌 정책 방향

2026년 9월 16일, 국회 국토교통위원회에서 홍지선 국토교통부 장관 후보자에 대한 인사청문회가 열렸습니다. 홍 후보자는 이날 모두발언을 통해 '미래를 짓다, 모두를 잇다'라는 국토교통부의 정책 비전을 제시하며, 국민이 체감할 수 있는 주거 안정과 균형발전, 그리고 교통 혁신을 최우선 과제로 삼겠다고 강조했습니다.

홍 후보자는 특히 주택 공급 문제에 대해 강한 의지를 보였습니다. 그는 "공공과 민간의 역량을 총동원해 국민이 원하는 곳에 시장이 충분하다고 느낄 때까지 주택 공급을 신속히 추진하겠다"고 밝혔습니다. 이는 최근 수도권 주택 시장의 불안을 해소하고, 청년과 신혼부부 등 미래 세대를 위한 주거 사다리를 강화하겠다는 의지로 풀이됩니다. 또한, 지방정부에서 근무했던 경험을 살려 인허가 지연 등 현장의 애로사항을 직접 해결하고 정책의 실행력을 높이겠다고 덧붙였습니다.

균형발전과 교통 혁신, 그리고 미래 성장동력

홍 후보자는 균형발전을 '국가 생존의 문제'로 규정했습니다. 지역에 기업과 인재가 모일 수 있는 실질적인 균형발전을 추진하기 위해 메가프로젝트를 지원하고, 행정수도와 새만금을 지역의 핵심 거점으로 육성하겠다는 구상을 내놓았습니다. 또한 공공기관 2차 이전 역시 지방정부와 충분히 소통하며 지역 산업과 유기적으로 연계하겠다고 설명했습니다.

교통 분야에서는 '5극 3특' 각 권역의 광역교통망 확충을 약속했습니다. 국민이 어디에 살든 편리하게 이동할 수 있는 환경을 조성하고, '모두의 카드' 혜택을 확대해 국민의 교통비 부담을 덜어주겠다는 계획입니다. 아울러 자율주행 등 국토교통 분야의 신산업에 대해서는 불필요한 규제를 과감히 개선하여 국내 기업의 세계적 경쟁력을 높이고, 건설 산업에도 AI와 첨단 기술을 접목해 고부가가치 산업으로 전환하겠다는 비전을 제시했습니다.

인사청문회에서 제기된 논란과 후보자의 해명

이번 청문회에서는 정책뿐만 아니라 후보자를 둘러싼 여러 논란에 대한 질의도 이어졌습니다. 특히 지난해 서울 아파트를 매입하는 과정에서 대출을 활용한 이른바 '영끌' 매수 논란과 과거 전세를 옮겨 다닌 이력에 대한 야당의 지적이 있었습니다. 이에 대해 홍 후보자는 "시세 차익 목적이 아닌 안정적인 실거주를 위한 것이었다"고 해명하며, 전세살이의 고충을 토로하기도 했습니다.

또한 병역 자료 제출 거부 문제에 대해서도 논란이 일었습니다. 홍 후보자 측은 법령에 따라 정상적으로 병역 의무를 마쳤으며, 개인정보 보호 차원에서 병무청 확인이 어려운 부분에 대해 양해를 구했습니다. 이와 관련해 인사청문회 제도 개선에 대한 목소리도 함께 제기되었습니다.

예방 중심의 안전 관리 체계 구축

마지막으로 홍 후보자는 국민의 생명과 안전을 국토교통부의 최우선 가치로 꼽았습니다. 건설 및 교통 현장에서 사고가 발생한 뒤 대응하는 사후 조치가 아니라, 위험 요인을 사전에 찾아내는 예방 중심의 안전 관리 체계를 구축하겠다고 강조했습니다. 택배, 운송, 건설 현장 근로자의 안전과 처우 개선에도 세심한 관심을 기울이겠다는 약속을 덧붙였습니다.

홍지선 후보자는 경기도에서 오랜 기간 도시, 주택, 교통 정책을 담당해온 '현장형 관료'로 평가받습니다. 이번 인사청문회를 통해 그가 제시한 정책들이 향후 국토교통부 장관으로 임명될 경우, 실제 현장에서 어떻게 구현될지 국민들의 관심이 집중되고 있습니다.